MECÁNICA
El actual crecimiento de la industria de la bicicleta en el mundo, del que afortunadamente la industria en México no escapa, marca algunas tendencias de mercado que obligan a boutiques, tiendas y talleres en donde se ofrece un servicio de mecánica de bicicletas a tener en su nómina mecánicos profesionales que generen una diferenciación y una ventaja competitiva.
El ciclista o biciusuario actual, es muy diferente a los de otras épocas, lo mismo que las bicicletas, estás, aunque estructuralmente podríamos decir que son lo mismo, un cuadro, un sistema de frenado, un sistema de dirección y un sistema de transmisión, tecnológicamente las bicicletas han evolucionado, así como ampliado su especialización acorde al tipo de uso y/o práctica, las hay de ruta, urbanas, ciclocross, mountain bike, pasajeros, turismo y un sinfín más. A la par de esta Bici - Diversidad, se desarrolló también la necesidad de mecánicos de bicicletas profesionalizados. Ya son historia los mecánicos que aprendieron a base de acierto – error, tiempo
de práctica, la vieja escuela de maestro – aprendiz a lo largo de años. Si bien sigue siendo válido este sistema de aprendizaje, es ya en la actualidad obsoleto por su lentitud y alto costo de formación.
Hoy, la capacitación juega un papel primordial para el logro de los objetivos de la empresa, la capacitación es el proceso mediante el cual se adquieren los conocimientos técnicos que les permitan conocer los procedimientos y especificaciones de los componentes, el uso adecuado de sistemas de medición y uso de herramientas, las pinzas de
presión, el perico, la llave “Stilson”, los ciclistas las vemos como herramientas medievales, así como para torturar los componentes de nuestra bicicleta, las vemos y huimos de ese taller. Peor aún, si al recibir la bici, encontramos que sigue con la falla, o que se dañaron los componentes o tengamos un accidente por una negligencia, torques inadecuado, etc. Jamás vamos a volver a ese taller, esto representa la perdida de un cliente.
Un mecánico profesional, no solo brinda un servicio confiable, es quien puede lograr con su atención la fidelización y fortalecimiento de la comunidad, puede generar uno de los elementos de mayor peso en la diferenciación y en la creación de una ventaja competitiva. La bicicleta se puede comprar en cualquier punto de venta, pero la confianza y seguridad de un servicio mecánico es mucho más selectiva.
La realidad en boutiques, tiendas y talleres, dista mucho de lo que los clientes tienen como expectativa en cuanto al servicio mecánico y de mantenimiento por falta de personal capacitado, certificado como técnico – profesional. Algunos de los beneficios
que se obtienen al profesionalizar la actividad son que la calidad ofrecida mejora, se reducen tiempos de entrega y supervisión, disminuyen las quejas y reclamos, elimina los temores a la incompetencia o la ignorancia individual. ¿Cuántas veces hemos
presenciado que se rechazan trabajos por falta POR: BICYCLE MECHANIC INSTITUTE totalbikemagazine.com 51 de conocimiento y/o por falta de las herramientas adecuadas para realizarlos?
Un punto importante es que la capacitación y profesionalización del servicio mecánico de bicicletas, se ve como un gasto y no como una inversión, se le da la vuelta al tema, porque al tener un
técnico profesional, se le debe remunerar como tal, entonces el paradigma a romper es; “Sí capacito a mi mecánico debo pagarle más… mejor que se quede El Bike Fitting, es un estudio que tiene como objetivo ajustar todas las posibles medidas de la bicicleta acordes a las medidas del cuerpo del ciclista para lograr un funcionamiento óptimo. El proceso y metodología funciona para aplicarlo en cualquier ciclista, desde el que va iniciando y requiere de una posición relajada y eficiente, hasta el ciclista que necesita mejorar sus tiempos y requiere un ajuste totalmente enfocado en mejorar el rendimiento.
Este curso tiene una duración de 24 horas, impartidas en tres días en un horario de 09:00 a 18.00 horas. BIOMECÁNICA BIKE FITTING así”, “Sí lo capacito se irá con la competencia…”, “Él hace como que sabe y cumple y yo hago como que le pago y hay no la vamos llevando…” Detrás de este pensamiento se deja de ver la otra cara de la moneda, sí capacitamos y buscamos un esquema
de compensación, ganar/ganar el impacto que tiene la formación de mecánicos profesionales, incrementa la productividad y calidad del trabajo, optimiza su contribución marginal del negocio.